З Південного до центру без пересадки, по суті, два варіанти — тролейбус, якщо пощастило з очікуванням, і ось цей п’ятнадцятий. Він не найшвидший і не найновіший, але саме на ньому їздять ті, кому потрібно від Райбуткумбінату до вокзалу чи далі, до Соборної, а тролейбусні дроти туди просто не дотягнулися.
Іде маршрут від Південного до площі Павла Корчагіна, дорогою чіпляючи залізничний вокзал, автовокзал і добру половину БАМу. Усього десять із невеликим кілометрів, але якщо їхати в цей час, коли ринок розгортається на повну, ці десять кілометрів розтягуються надовго.
Що потрібно знати заздалегідь
Ходить автобус щодня, з 05:55 і до шостої вечора, перевізник — ФОП Проквас В.В. Інтервал — година п’ятнадцять, і це не жарт: запізнився на рейс — чекай на наступного, курити бамбук на зупинці нікому не хочеться.
Проїзд містом — 18 гривень, якщо їхати в бік сіл — уже 25. Відстань — 10,32 км. Машини здебільшого звичайні, старої закалки: салон вузький, стеля низька, якщо ти вищий за середній зріст — доведеться пригнутися десь біля поручня.
Куди їде — у бік центру
Спочатку — житлові квартали, потім привокзальна метушня, а далі вже Соборна та БАМ.
Від Південного автобус проїжджає Райбуткомбінат, Школу №17, далі вулицю Гагаріна, «150 аптеку», Стоматполіклініку й виходить до Автовокзалу — це перший шматок шляху, найспокійніший.
Далі починається вокзальна зона: Залізничний вокзал, вулиця Захисників України, Ярмаркова, і ось уже Соборна — причому зупинка на площі йде двічі, тож якщо проїхав одну, не панікуй, попереду ще.
Від центру дорога звертає до шкіл — №2, №6, потім вулиця Польова, провулок Блюхера, дві зупинки за вимогою (тут важливо попередити водія заздалегідь, інакше просто не зупиниться), вулиця Базарна і, нарешті, площа Павла Корчагіна.
Назад — не зовсім той самий шлях
На зворотному шляху водіям доводиться попотіти: відрізок через Нагірну та ПТУ № 7 у бік ринку — суцільний головний біль через запарковані машини, які кидають «на п’ять хвилин» і не забирають годинами.
Саме на поверненні з’являються точки, яких у прямому рейсі просто немає — Нагірна, ПТУ №7, площа Героїв Чорнобиля, «Водоканал», «Поліклініка». Далі маршрут вирівнюється і знову йде через звичні Братську, Софіївську, Гагаріна, Райбуткомбінат і Садову — до самого Південного.
Всі інші автобуси Олександрії можна знайти на сторінці: Розклад та маршрути автобусів в Олександрії
Про комфорт — як є, без прикрас
Кондиціонер? Забудь. Якщо він і стоїть десь у парку, тобі він не дістанеться — це швидше лотерея, ніж норма. Влітку в салоні натужно пече, і тут починається вічний спір: хтось тягнеться закрити люк, бо сифонить, хтось, навпаки, вимагає відкрити — інакше дихати нічим. Зазвичай перемагає той, хто гучніший.
Про низьку підлогу та майданчики для візків чи людей з інвалідністю краще взагалі не питати — на Руті чи Богдані їх просто немає. Заходити доводиться по високій сходинці, хапаючись за поручень, а водій не завжди готовий почекати зайві секунди.
З оплатою все по-старому: готуйте дріб’язок або моліться, щоб у водія працював термінал, хоча найчастіше в хід іде переклад за QR-кодом або незмінна готівка «через голову» переднього пасажира. Способів насправді три:
- готівка — класика, віддаєте прямо водію чи кондуктору;
- QR-код через банківський додаток — валідатори майже скрізь замінили саме цим;
- карта через термінал, але тут як пощастить, працює не в кожній машині.
Пільговики їздять безплатно — пенсіонери за віком, учасники бойових дій та сім’ї загиблих, люди з інвалідністю всіх трьох груп (для першої ще й супроводжуючий), діти з інвалідністю, чорнобильці першої та другої категорії й ще пара категорій за законом. Посвідчення показуєте при вході, іноді просять електронний пільговий квиток — але це швидше виняток.
Пара слів про тривоги
Під час повітряної тривоги автобус зупиняється — це нормально, водій шукає укриття і чекає на відбій разом із пасажирами. Розклад у цей момент можна сміливо забути, тому якщо плануєш важливу поїздку, краще тримати в голові запас у п’ятнадцять-двадцять хвилин і заглядати у зведення перед виходом.
Як виїхати з Південного і не стояти дві години
Вранці на Південному краще не тягнути — на перші рейси бажаючих завжди більше, ніж вільних місць, і частина народу від’їжджає стоячи. Біля ринку та біля мосту через Березівку у годинну пік автобус часто застрягає — водії маневрують між рядами, чужими машинами й торговцями з візками, тож хвилин двадцять у запасі не завадять. А виходити біля Соборної зручніше не на першій зупинці, а на другій — там вільніше і ближче до центру.
Маршрут № 15 — не найзручніший, але поки він є, Південний не залишається відрізаним від центру. Розклад можна звірити на сайті Олександрійської міськради, а актуальну схему — на сторінці з розкладом автобусів.