Сімка А — це, мабуть, найдовший тролейбусний маршрут у місті, і перше, що ви про нього дізнаєтеся, — чекати його доведеться довго. Іде він від вулиці Державності через увесь центр до ЛЕЛЕКІВКИ, майже дев’ятнадцять кілометрів, і по дорозі чіпляє і обласну лікарню, і ринок, і “Гідросилу”. Хто на ньому їздить регулярно — на роботу, в поліклініку, на ринок, — той уже змирився з його характером. Решті краще дізнатися заздалегідь, чого чекати.
Вартість проїзду — 8 грн, відстань — 18,75 км, працює з 07:04 до 20:50, перевізник — КП «Електротранс». А от з інтервалом усе не так весело: між тролейбусами проходить близько 2 годин 33 хвилин. Причина проста і не особливо втішна — на весь цей довгий круг зазвичай виходить одна-єдина машина. Доїхала до ЛЕЛЕКІВКИ, розвернулася, поїхала назад — от вам і півтори-дві години очікування, якщо не звіритися заздалегідь із розкладом.
Оплата — як скрізь: готівкою водію чи кондуктору, або картою/телефоном через валідатор. З валідаторами, якщо чесно, не завжди гладко — то не зчитує з першого разу, то тролейбус сіпається на світлофорі біля мосту через Інгул якраз у момент, коли намагаєшся прикласти картку. Тож дріб’язок про всяк випадок краще мати при собі. Пільговиків на цьому маршруті вистачає з запасом — маршрут зав’язаний на лікарню, отже, пенсіонери та люди з інвалідністю їздять безплатно за посвідченням, малеча до 6–7 років теж без квитка, школярі та студенти беруть пільговий проїзний у касі або в кондуктора. У години пік це означає одне: якщо хочете сісти, а не їхати всю дорогу до ЛЕЛЕКІВКИ стоячи, заходьте одразу на кінцевій, біля амбулаторії. Про підвищення тарифу до 12–15 грн говорять уже давно, але поки катаємося за старими вісьмома гривнями — як воно буде далі, надійніше дивитися на сайті КП «Електротранс», ніж вірити чуткам на зупинці.
Зупинки: від амбулаторії до ЛЕЛЕКІВКИ
Маршрут стартує біля Сімейної амбулаторії №4, далі — Державності, Незалежності, поліклініка, вул. Юрія Коваленка, училище, Обласна лікарня (у народі — просто “ля лікарні”), вул. Євгена Тельнова, Дендропарк, Автостанція №2, Критий ринок. На цьому відрізку набирається основна маса пасажирів — особливо біля лікарні, тож якщо сідаєте пізніше, готуйтеся протискуватися.
Далі — центр: вул. Княгині Ольги, Соборна, спортшкіла, площа Богдана Хмельницького. От тут, на повороті біля площі, тролейбус періодично втрачає контакт із проводами — секунда, ривок, і штангі злітають. Водії до цього звикли, поправляють на ходу, але пасажирам стоячим краще в цей момент триматися міцніше. Після площі — Ліцей “Центральний”, Ковалівка, Училищний, парк “Ковалівський”, Спортивна школа №4, “Гідросила”.
А тепер починається найдовше — окраїна. Вул. Олени Журливої, Мацієвича, Сніцара, Шимановського, Варшавська, лікарня швидкої допомоги, Виноградний, Перемоги, Мінський, Будівельників, Азовський, Каспійський — і, нарешті, Лелеківське кладовище та Холодноярська. Тут зупинки йдуть рідше, зате й трафіку майже немає — можна нарешті видихнути після товтячки в центрі.
Усі інші тролейбусні маршрути Кропивницького можна знайти на сторінці: Розклад і маршрути тролейбусів у Кропивницькому
Назад тролейбус їде в основному тими самими вулицями, але вісім зупинок відрізняються — даються взнаки “односторонки” в цій частині міста: вул. Юрія Краснокутського, Олени Теліги, Ельворті, пр. Винниченка, Музей мистецтв, Аграрний коледж, Торговий центр, Інноваційна гімназія. Якщо їдете назад і раптом бачите за вікном Музей мистецтв замість звичного ринку — не лякайтеся, водій не заблукав, просто шлях додому у 7А інший.
Ну і на сонячному боці в спеку краще не сідати. До середини шляху до ЛЕЛЕКІВКИ салон перетворюється на теплицю, і якщо не хочете доїхати “вареним” — краще постояти в проході, ніж пів години смажитися біля вікна.
Окремо про повітряні тривоги: транспорт у такі моменти зупиняється, і й без того рідкий графік 7А може ще трохи “поплисти”. Тут нічого не вдієш — просто наберіться терпіння, рано чи пізно поїдете далі. Актуальний розклад і статус маршрутів можна подивитися в застосунку Eway або на сайті міськради.
Від Державності до ЛЕЛЕКІВКИ — із запасом часу
7А не найшвидший і вже точно не найчастіший маршрут міста. Але для тих, хто живе на окраїні, він часто єдиний варіант дістатися до центру без пересадок. Довго — так. Душно в години пік — так. Але доїдете.