Якщо ви живете десь у районі Героїв Маріуполя або збираєтеся провідати рідню на Лелеківці, а машини під рукою немає — 130А якраз той автобус, який вас виручить. Маршрут не найшвидший у місті, зате на диво послідовний: він акуратно нанизує на себе лікарні, навчальні заклади, центр та міську окраїну, тож пасажирові не доводиться ловити дві-три пересадки, щоб дістатися з одного кінця в інший. Для когось це просто спосіб доїхати до поліклініки, для когось — єдиний зв’язок із центром узагалі.
Основні факти про маршрут
Працює 130А на комунальній основі — його обслуговує КП «Електротранс», а отже, машини тут місткі та, як правило, з справними валідаторами.
- Вартість проїзду — 10 грн за поїздку.
- Протяжність маршруту — 18,07 км.
- Будні: з 06:20 до 21:48, інтервал руху близько 70 хвилин.
- Вихідні: з 06:20 до 20:29, інтервал руху близько 145 хвилин.
Інтервал у півтора-два години вихідними — це, чого вже приховувати, не найприємніша новина, якщо ви раптом запізнилися на потрібний рейс. Тож краще звіритися з розкладом завчасно, а не бігти на зупинку навмання.
Зупинки в бік Лелеківки
Маршрут починається в районі Героїв Маріуполя, проходить повз медичний кластер міста, пірнає в центр і потім тягнеться через Ковалівку в бік Лелеківки.
Від Героїв Маріуполя до онкоцентру:
- вул. Героїв Маріуполя
- Дозавтомати
- Спорткомплекс
- вул. Ялтинська
- Обласний онкологічний центр
- вул. Василя Харцієва
- вул. Чорнобаївська
- пров. Якимівський
- вул. Охтирська
Медична зона та підхід до центру:
- вул. Петропавлівська
- Дитяча обласна лікарня
- Центральна міська лікарня, поліклінічне відділення
- вул. Михайлівська
- Кропивницька міська рада
- ЦНАП
- вул. Велика Перспективна
Центр і міст через Інгул:
- Швейна фабрика
- вул. Кропивницького
- вул. Марії Примаченко
- вул. Полтавська
- Автостанція № 1
- Будинок Художника
Ковалівка та підїзд до Лелеківки:
- вул. Василя Нікітіна
- Українська державна льотна академія
- вул. Авіаційна
- ліцей «Сокіл»
- вул. Юрія Краснокутського
- Лікарня швидкої медичної допомоги
- пров. Виноградний
- пров. Перемоги
- пров. Мінський
- вул. Будівельників
- пров. Азовський
- пров. Каспійський
- Лелеківське кладовище
- вул. Холодноярська (кінцева)
Зупинки у зворотному напрямку
Зворотний шлях майже дзеркальний, але є кілька зупинок, яких немає на шляху «туди» — їх варто запам’ятати окремо, особливо якщо повертаєтеся з ринку чи з центру з покупками:
- Міський пологовий будинок
- вул. Євгена Маланюка
- вул. Шевченка
- Центральний ринок
- вул. Одеська
Усі інші автобусні маршрути Кропивницького можна знайти на сторінці: Розклад та маршрути автобусів у Кропивницькому
Як платити за проїзд
У комунальних автобусах, включаючи 130А, давно і без особливого опору прижилися валідатори — прикладаєте картку чи телефон і їдете далі. У приватних маршрутках картина звичніша: гроші передаються з рук у руки ланцюжком пасажирів вперед, до водія, а решта йде назад тим самим шляхом. Якщо сидите біля вікна і від вас передають проїзну дрібницю через увесь салон — це не хамство сусідів, це просто традиція кропивницького транспорту.
Для тих, хто воліє не готівку, а картку, працює і електронний квиток через додаток — він же корисний, щоб відстежувати, де зараз перебуває ваш автобус, замість того щоб стояти і гадати.
Значна частина пасажирів 130А — пільговики: пенсіонери, учасники бойових дій, люди з інвалідностю, чорнобильці, багатодітні сім’ї. Проїзд для них безкоштовний за посвідченням, а от вільне місце в годинний пік усе одно доводиться здобувати самостійно — пільга на квиток не поширюється на комфорт.
Особливості години пік
Година пік на 130А — це окремий вид міського спорту. Біля Автостанції № 1 та в районі великих торгових центрів на посадку іноді набивається стільки людей, що двері закриваються не з першого разу. У салоні стає тісно, а якщо день видався спекотним — починається негласна битва за місце біля відкритого вікна, і перемагає в ній зазвичай той, хто зайшов першим.
Окремий головний біль — ділянка біля моста через Інгул та під’їзди до площі Богдана Хмельницького: тут маршрут неминуче втрачає кілька хвилин у загальному потоці, особливо ближче до вечора. Якщо поспішаєте, закладайте цей час завчасно, а не розраховуйте на графік із точністю до хвилини.
Якщо платите готівкою, вічна класика — встигнути передати гроші водієві й дочекатися решти до своєї зупинки, а якщо карткою — прикласти її до валідатора до того, як автобус рушить зі світлофора. Забарилися — ризикуєте їхати «зайцем» до наступної зупинки, пояснюючи контролеру, що ви взагалі-то хотіли сплатити.
Варто згадати і про повітряні тривоги: під час сигналу громадський транспорт у місті робить вимушену паузу, і графік на якийсь час може «поплисти». Панікувати в цьому разі сенсу немає — рано чи пізно автобус усе одно довезет вас до потрібної зупинки, просто трохи пізніше звичайного.
Де краще сісти і коли виходити
Якщо їдете в поліклінику або до онкоцентру, краще заходити раніше й займати місце ближче до передніх дверей — на цій ділянці виходить багато пасажирів, і штовхатися через увесь салон не найприємніше заняття. Тим, хто їде від центру до Лелеківки, навпаки, варто пошукати місце в задній частині — тут салон звільняється вже після Ковалівки, і останній відрізок можна спокійно проїхати сидячи.
Біля Автостанції № 1 та Будинку Художника заходить особливо багато народу, тож якщо вам їхати до кінцевої, краще розраховувати не на вільне місце, а на терпіння.
Від Героїв Маріуполя до Холодноярської
130А не найшвидший і не найчастіший маршрут у Кропивницькому, але саме він тримає на собі зв’язок між медичним центром міста, діловою частиною та Лелеківкою. Знаєш розклад, готовий постояти в проході біля моста і не панікуєш через пару зайвих хвилин — доїдеш без проблем, як і більшість городян щодня в будні.