Якщо ви живете в Масляниківці чи десь у районі Ковалівки і щодня думаєте, як дістатися до центру без пересадок і нервів — сорок шостий якраз про це. Він з’єднує дальній житловий масив з університетом, бібліотекою Шевченка, центральною лікарнею та заводською промзоною біля «Ятрані». Маршрут не найшвидший у місті, зате один із тих небагатьох, де можна спокійно доїхати майже через усе місто на одному комунальному автобусі, не пересідаючи по два рази і не гадаючи, прийде приватник чи ні.
Працює автобус на КП «Електротранс», а отже, машина містка, з валідатором і, зазвичай, кондиціонером, який рятує влітку хоча б іноді. Відстань за маршрутом — 11,69 км, а вартість проїзду, як і по всьому місту, стандартна — 10 гривень.
Розклад та інтервали руху
По буднях сорок шостий виходить на лінію з 06:00 і працює до 23:23, інтервал руху — близько 69 хвилин. Тобто якщо пропустили один автобус, наступний буде хвилин за годину з невеликим, тож краще звірятися з розкладом заздалегідь, а не бігти навмання до зупинки.
У вихідні графік помітно спокійніший: автобус ходить з 06:00 до 22:34, а інтервал розтягується до 152 хвилин. Якщо збираєтеся в суботу чи неділю до університету або в поліклінику ЦМЛ, закладайте запас часу — другої спроби може не бути ще години дві з половиною.
Маршрут за зупинками
Шлях у автобуса довгий і проходить одразу через кілька районів, тому зручніше розбити його на кілька логічних відрізків.
Від Масляниківки до селища Гірничого
- м/н Масляниківка
- вул. Осьмьоркіна
- вул. Художника Ярошенка
- селище Гірниче
- вул. 5-та Лінія
- вул. 10-та Лінія
- вул. Нижня Пятихатська
- вул. Бобринецький шлях
Через провулки до пожежної частини
- пров. Витязівський
- вул. Айвазовського
- вул. Світлани Барабаш
- пров. Арнаутівський
- Пожежна частина
- пров. Поштовий
Центральна частина міста
- вул. Преображенська
- Центральна міська лікарня, поліклінічне відділення
- вул. Михайлівська
- Бібліотека ім. Шевченка
- Університет ім. Володимира Винниченка
- Спортивна школа №4
До заводської промзони та «Ятрані»
- Завод «Гідросила»
- вул. Олени Журливої
- вул. Левка Мацієвича
- вул. Олени Теліги
- М’ясокомбінат «Ятрань»
Назад автобус іде майже тим самим шляхом, але дорогою чіпляє ще кілька точок, яких немає у прямому напрямку: вулицю Ельворті, парк «Ковалівський», ліцей імені Тараса Шевченка, музей мистецтв, апеляційний суд і провулок Фортечний. Тобто якщо їхати додому, а не в центр, у вас буде трохи більше приводів виглянути у вікно — маршрут проходить буквально повз один із найзеленіших куточків міста, того самого Ковалівського парку, де приємно вийти і просто прогулятися, якщо час дозволяє.
Оплата проїзду та пільги
У комунальних автобусах на кшталт сорок шостого давно стоять валідатори, тому основна маса пасажирів просто прикладає картку чи телефон при вході. Звичка прикласти NFC або банківську картку буквально за секунду до того, як автобус сіпнеться на світлофорі, — це вже частина місцевої культури пересування, і її освоюють навіть ті, хто раніше принципово їздив із готівкою. У приватних перевізників ситуація інша: там переважно частіше передають гроші водієві через увесь салон, і знайомий усім квест «передайте, будь ласка, за проїзд» із передачею купюр по руках — це все ще цілком жива традиція десь у маршрутках, що йдуть паралельно.
Разова поїздка обійдеться у 10 гривень. Щоправда, вдень тут дуже багато пільговиків — пенсіонерів, учасників бойових дій, людей з інвалідністю, ветеранів, чорнобильців, багатодітних та інших категорій. Для них за наявності посвідчення все безплатно, як і для малечі до 6–7 років. Школярі та студенти зазвичай беруть місячні проїзні: учнівський коштує десь 170–220 гривень, студентський — близько 220–270, а звичайний загальний — у межах 350–430. Точні цифри краще глянути на сайті «Електротрансу» або запитати в касі на Університетському проспекті, 3.
Через це в години пік, коли в салоні одночасно набиваються студенти університету, пацієнти з поліклініки та заводчани з «Гідросили», за місце біля вікна доводиться реально боротися. Особливо влітку, коли відчинена кватирка — це єдиний порятунок від спеки. Електронний квиток тестують ще з минулого літа, і люди до нього поступово звикають, але ціна поки що однакова хоч готівкою плати, хоч карткою.
Окремо варто нагадати: у червні обговорювали підвищення тарифів — до 20 гривень за безготівкової оплати та до 23 гривень готівкою в салоні, але за доступною інформацією на поточний момент ця зміна ще не набрала чинності. Актуальні цифри та будь-які зміни графіка краще перевіряти на сайті міської ради, на сторінці «Електротрансу» або в додатку Eway, де зазвичай найшвидше з’являються свіжі дані про рух транспорту.
Коли графіки пливуть
Як і весь міський транспорт, сорок шостий іноді стає на паузу через повітряні тривоги — до цього в Кропивницькому вже всі звикли. У таких ситуаціях інтервали стають більшими, а автобус біля Бібліотеки Шевченка чи поліклініки може затриматися серйозніше, ніж зазвичай. Нічого страшного, головне — дочекатися, і все одно доїдеш куди треба. Просто краще закладати трохи більше часу в запасі й не переживати, якщо транспорт запізнюється хвилин на п’ятнадцять.
А повний список усіх автобусних маршрутів міста можна глянути тут: Розклад та маршрути автобусів у Кропивницькому
Від Масляниківки до «Ятрані» на 46-му
Сорок шостий — не найшвидший маршрут у місті, зате один із найкорисніших для тих, хто живе на околиці, а працює чи навчається в центрі. Він спокійно провозить вас повз лікарню, університет і завод, а дорогою додому ще й зазирає до Ковалівського парку. Штраф за безквитковий проїзд, до речі, становить 200 гривень, тож валідатор чи квиток у водія — це не формальність, а справді коштує того, щоб не ризикувати.